鐵路行車安全是鐵路運(yùn)輸工作的重中之重，鐵路部門將防止貨物超偏載作為確保行車安全的重要工作常抓不懈。煤炭裝載偏載問題主要包括：左右偏載、前后偏載，而由于列車因?yàn)槌d而引起斷軸、切軸、爬軌和列車側(cè)翻事故時(shí)有發(fā)生，引起的事故駭人聽聞，極大地影響著鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩丸F路的整體形象，因此列車超偏載近年來(lái)成為影響鐵路行車安全的重要因素。

我公司根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)了解的情況以及我公司在火車超偏載監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方面的已有經(jīng)驗(yàn)，提出了一套采用激光測(cè)量結(jié)合視頻處理的運(yùn)煤列車超偏載監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)旨在提高鐵路散貨運(yùn)輸車輛裝載情況監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的可靠性、準(zhǔn)確性，避免因超載、偏載引起的運(yùn)輸安全問題。

       系統(tǒng)滿車檢測(cè)：包括裝載高度檢測(cè)，偏載體積檢測(cè)，車號(hào)自動(dòng)識(shí)別、三維圖形展示、視頻監(jiān)控、語(yǔ)音報(bào)警等功能。

       系統(tǒng)空車檢測(cè)：當(dāng)發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)有遺留的物體，且遺留物未被車廂撐桿等遮擋部分大于報(bào)警閾值（15cm*15cm*15cm）時(shí)，監(jiān)控終端發(fā)出聲光報(bào)警提示值班人員。